濟(jì)南【無人機(jī)運(yùn)營合格證書】怎么辦理,是本文主要內(nèi)容。濟(jì)南【無人機(jī)運(yùn)營合格證書】是由中國民用航空局(CAAC)或其授權(quán)的民航地區(qū)管理局頒發(fā)的行政許可,用于規(guī)范商用無人機(jī)運(yùn)營行為。該證書是無人機(jī)運(yùn)營單位或個(gè)人在符合國家和地方相關(guān)法規(guī)、政策要求的前提下,通過審核后獲得的合法運(yùn)營憑證。自2024年起,隨著舊有的通用航空經(jīng)營許可證被廢止,這一新的合格證成為無人機(jī)企業(yè)合法運(yùn)營的基礎(chǔ)條件。該證書旨在確保所有無人機(jī)商業(yè)運(yùn)營都符合國家關(guān)于安全、管理以及合規(guī)性的嚴(yán)格要求,不僅保障了無人機(jī)操作的安全性,也促進(jìn)了無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。
對于企業(yè)而言,取得無人機(jī)運(yùn)營合格證書具有多重意義:首先,它是合法經(jīng)營的前提,避免了因"黑飛"而可能遭受的高額罰款和業(yè)務(wù)中斷風(fēng)險(xiǎn);其次,擁有該證書有助于提升企業(yè)在市場上的信譽(yù)度和競爭力,吸引更多的合作伙伴和客戶;再次,申請過程中對企業(yè)自身管理體系和技術(shù)能力的完善起到了積極促進(jìn)作用,確保服務(wù)質(zhì)量和安全性達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在濟(jì)南及整個(gè)山東省范圍內(nèi),從事航拍、測繪、物流、巡檢、農(nóng)業(yè)植保等商業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè),必須依法取得該資質(zhì)方可合法運(yùn)營。
濟(jì)南【無人機(jī)運(yùn)營合格證書】的業(yè)務(wù)范圍
持有【無人機(jī)運(yùn)營合格證書】的企業(yè)可以在其批準(zhǔn)的范圍內(nèi)開展廣泛的商業(yè)活動。業(yè)務(wù)范圍涵蓋輕型、小型、中型和大型無人機(jī)的使用,適用于多種應(yīng)用場景。具體包括:航拍與影視制作(如影視航拍、廣告拍攝、活動跟拍等商業(yè)攝影服務(wù));測繪與地理信息(應(yīng)用于地形測繪、三維建模、國土調(diào)查、城市規(guī)劃等領(lǐng)域);農(nóng)業(yè)植保(提供農(nóng)藥噴灑、作物監(jiān)測、病蟲害防治等農(nóng)業(yè)無人機(jī)服務(wù));電力與基礎(chǔ)設(shè)施巡檢(用于高壓線路、石油管道、風(fēng)電設(shè)備等設(shè)施的空中巡檢);物流運(yùn)輸(試點(diǎn)范圍內(nèi)的無人機(jī)快遞、醫(yī)療物資配送等低空物流服務(wù));應(yīng)急救援(參與災(zāi)害監(jiān)測、搜救指揮、物資投送等應(yīng)急飛行任務(wù));環(huán)保監(jiān)測(執(zhí)行大氣污染監(jiān)測、森林防火巡查、野生動物保護(hù)等任務(wù))。
需要注意的是,不同業(yè)務(wù)類型可能涉及額外審批,如超視距飛行、夜間作業(yè)等特殊任務(wù)需單獨(dú)申請空域許可。以農(nóng)業(yè)植保為例,企業(yè)除了需要取得運(yùn)營合格證外,還需具備專業(yè)的操控人員(持有民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照)、安全管理體系、應(yīng)急預(yù)案等條件。濟(jì)南市作為山東省會城市,無人機(jī)應(yīng)用場景豐富,特別是在城市管理、交通監(jiān)測、大型活動安保等領(lǐng)域需求旺盛,為持證企業(yè)提供了廣闊的市場空間。
大通天成代辦濟(jì)南【無人機(jī)運(yùn)營合格證書】的城市
濟(jì)南市下轄區(qū)縣包括歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長清區(qū)、章丘區(qū)、濟(jì)陽區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、平陰縣、商河縣、濟(jì)南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。均可辦理。
【我司可以代辦民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證、民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證資質(zhì),通用航空及民用機(jī)場資質(zhì)歡迎在線咨詢或致電我們】
簡單來說,這就是企業(yè)合法開展無人機(jī)商業(yè)運(yùn)營的“通行證”。有了它,你才能在規(guī)定的范圍內(nèi),合規(guī)地用無人機(jī)進(jìn)行各種商業(yè)活動,比如航拍、植保、巡檢等等。
步驟一:登錄民用無人駕駛航空器綜合管理平臺(https://uom.caac.gov.cn/#/login ),注冊并登錄單位賬號(若已有賬號可忽略);
步驟二:進(jìn)入運(yùn)營許可模塊,點(diǎn)擊“初始合格審定申請”;
步驟三:點(diǎn)擊“新建”,進(jìn)入民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證書申請界面,按要求填寫帶*號的必填字段,包括申請人信息、運(yùn)營信息、無人機(jī)型號、風(fēng)險(xiǎn)評估信息、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等;
步驟四:上傳相關(guān)附件材料,如符合局方所要求內(nèi)容的手冊、民用無人駕駛航空器及運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購買或租賃合同副本、與管理人員和民用無人駕駛航空器操控員簽署的勞動合同、說明計(jì)劃運(yùn)行的性質(zhì)和范圍的文件、符合局方要求的保證持續(xù)具備按照制度、規(guī)程、手冊實(shí)施安全運(yùn)營能力的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告及測試驗(yàn)證文件、申請人符合相關(guān)規(guī)則所有適用條款的符合性聲明等;若申請從事經(jīng)營活動,還應(yīng)當(dāng)提交營業(yè)執(zhí)照、法定代表人身份證明文件、涉及外商投資的需提供股東、實(shí)際控制人及管理團(tuán)隊(duì)合規(guī)性聲明文件、擬申請的經(jīng)營種類及相關(guān)說明材料等;
步驟五:填寫運(yùn)營規(guī)范(開放類無需填寫);
步驟六:填寫完成后點(diǎn)擊完成并提交申請,等待相關(guān)部門審查;
1.符合局方要求內(nèi)容的手冊,超重要呢。
2. 民用無人駕駛航空器、運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購買合同、租賃合同或協(xié)議文件副本。
3. 與管理人員、民用無人駕駛航空器操控員簽署的勞動合同。
4. 說明計(jì)劃運(yùn)行性質(zhì)和范圍的文件。
5. 符合局方要求的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告及測試驗(yàn)證文件,保證持續(xù)安全運(yùn)營能力。
6. 申請人符合規(guī)則的符合性聲明。
7. 運(yùn)營安全評估日程表。
8. 其他材料。
1 .企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照。
2.法定代表人身份證明文件。
3. 擬申請的經(jīng)營種類及相關(guān)說明材料。
4. 材料真實(shí)、完整、有效的聲明。
5. 股東、實(shí)際控制人及管理團(tuán)隊(duì)合規(guī)性聲明。
6. 操控員執(zhí)照信息。
7. 操控員的勞動合同證明。
8. 投保責(zé)任險(xiǎn)。
1、首先,申報(bào)主體必須是企業(yè)法人哦,而且法定代表人要是中國籍公民呢。這是基礎(chǔ)要求,可不能忽視。
2、企業(yè)得至少擁有一架無人駕駛航空器,并且要在民用無人駕駛航空器實(shí)名登記信息系統(tǒng)中完成實(shí)名登記,讓你的無人機(jī)有合法身份。
3、如果想從事培訓(xùn)類經(jīng)營活動,那可得具備行業(yè)主管部門或經(jīng)其授權(quán)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的培訓(xùn)能力。要有專業(yè)的師資隊(duì)伍、科學(xué)的培訓(xùn)課程和完善的教學(xué)設(shè)施。
4、還有很重要的一點(diǎn),要投保無人駕駛航空器地面第三人責(zé)任險(xiǎn),為可能出現(xiàn)的意外情況做好保障。
5、不同地區(qū)可能會有一些額外的申報(bào)條件,所以在申報(bào)之前一定要詳細(xì)咨詢當(dāng)?shù)孛裼煤娇展芾聿块T或相關(guān)機(jī)構(gòu),了解清楚具體要求和流程。
濟(jì)南無人機(jī)運(yùn)營合格證持證企業(yè)可開展以下業(yè)務(wù):
航拍攝影:影視制作、旅游宣傳、活動直播等。
測繪與地理信息:地形測繪、三維建模、礦山監(jiān)測等。
農(nóng)業(yè)植保:農(nóng)藥噴灑、作物監(jiān)測、病蟲害防治(需額外備案)。
工業(yè)巡檢:電力線路、油氣管道、風(fēng)電設(shè)備巡檢。
應(yīng)急與救援:災(zāi)害監(jiān)測、消防巡查、搜救支援。
物流運(yùn)輸:試點(diǎn)范圍內(nèi)的無人機(jī)快遞、醫(yī)療物資配送(需符合特定空域管理要求)。
濟(jì)南地區(qū)因幅員遼闊,在草原生態(tài)監(jiān)測、礦山安全巡查、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化等領(lǐng)域?qū)o人機(jī)需求旺盛,持證企業(yè)可深度參與智慧城市建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等項(xiàng)目。
2024年,"低空經(jīng)濟(jì)"在全國兩會上首次被寫入政府工作報(bào)告,并被明確列為新增長引擎的重要組成部分。據(jù)《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》預(yù)測,到2035年,中國消費(fèi)級和工業(yè)級無人機(jī)預(yù)期將達(dá)到2600萬架,無人機(jī)駕駛員數(shù)量也將增長到63萬名,產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期達(dá)6萬多億元。這一宏觀背景下,濟(jì)南作為山東省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)城市,無人機(jī)行業(yè)在2025年將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
從人才需求角度看,無人機(jī)飛手崗位缺口巨大。據(jù)有關(guān)部門測算,目前我國無人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人。濟(jì)南市場上,超視距機(jī)長證培訓(xùn)學(xué)費(fèi)已達(dá)1.1萬元,顯示出市場對高素質(zhì)飛手的強(qiáng)烈需求。同時(shí),企業(yè)對飛手的要求也在提高,許多工作需要3-5年的工作經(jīng)驗(yàn),薪資待遇從8000元到兩三萬元不等。這表明無人機(jī)行業(yè)正在從粗放式增長向?qū)I(yè)化、高質(zhì)量方向發(fā)展。
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